डीएनडी से सेक्टर 14 ए लिंक रोड को जाम मुक्त बनाने की प्राधिकरण की योजना, कराया सर्वे

नोएडा (Federal Bharat news) : नोएडा विकास प्राधिकरण ने डीएनडी टोल से सेक्टर 14 ए लिंक रोड तक सुबह-शाम लगने वाले जाम से निपटने के लिए कवायद शुरू कर दी है। 24 घंटे में डीएनडी से करीब 6.50 लाख वाहन गुजरते हैं। ऐसे में व्यस्त समय में जाम लगना स्वभाविक है। इसको लेकर एक प्राइवेट एजेंसी ने अपनी रिपोर्ट तैयार करके प्राधिकरण अधिकारियों के सामने उसका डेमो दिया है।
प्राइवेट एजेंसी ने सौंपी रिपोर्ट
व्यस्त समय में जाम को लेकर प्राधिकरण काफी चिंतित है। लगातार इसके कोई ठोस व स्थायी समाधान की कोशिशें जारी हैं। हाल ही में प्राधिकरण ने योजनाएं तैयार कराई हैं। इसका जिम्मा निजी एजेंसी को सौंपा गया था। एजेंसी ने अपनी रिपोर्ट सौंप दी है। एजेंसी ने प्राधिकरण के सीईओ डॉ. लोकेश एम के सामने दोनों योजनाओं डेमो भी दिया है। सर्वे रिपोर्ट में सामने आया है कि डीएनडी पर दिल्ली की तरफ से आने वाले वाहनों का व्यस्त समय में फंसने और जाम लगने का कारण सेक्टर-15 ए और 16 ए फिल्म सिटी का लूप संकरा होना और ट्रैफिक दबाव है।
लूप को चौड़ा करने का प्रस्ताव
पहली योजना लूप को चौड़ा करने की है। रिपोर्ट के अनुसार, लिंक रोड पर बने डीएनडी का पुल पार करने के बाद लूप के शुरुआत में चौड़ाई 7.8 मीटर और सेक्टर-14 ए लिंक रोड पर उतरते समय चौड़ाई घटकर 5 मीटर ही बचती है। इसलिए लूप का रैंप 1.50 से 2 मीटर चौड़ा किए जाने की जरूरत है। लूप को चौड़ा करने के लिए बाएं तरफ बनी रिटेनिंग वॉल को तोड़कर चौड़ाई बढ़ाई जा सकती है। यह चौड़ाई आधे लूप से लेकर लिंक रोड तक बढ़ाई जानी होगी। इसमें करीब 2 करोड़ रुपये का खर्च अनुमानित है। लेकिन यह तैयारी तात्कालिक है। वाहनों की संख्या और भविष्य की जरूरतों को देखते हुए डीएनडी पुल को उसके बगल में एक पुल और बनाकर चौड़ा करना होगा। फिर नए बनने वाले पुल के साथ ही लूप का नया रैंप लिंक रोड तक बनाना होगा। इस परियोजना में लगभग 70 करोड़ रुपये की लागत का अनुमान है।
6.50 लाख वाहन डीएनडी से गुजरते हैं
सर्वे रिपोर्ट के अनुसार, 24 घंटे में डीएनडी से करीब 6.50 लाख वाहन गुजरते हैं। इसमें नोएडा की तरफ आने वाले प्रति लाख वाहनों में 60 हजार वाहन लूप से सेक्टर-15-16 ए के बीच उतरते हैं। प्रति एक लाख 5625 चिल्ला बॉर्डर से दिल्ली की तरफ जाने वाले होते हैं। 36 हजार वाहन सीधे फिल्म सिटी अंडरपास से होते हुए मास्टर प्लान-1 रोड पर जाते हैं।