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बड़े हादसे का इंतजारः ग्रेनो वेस्ट की के लोगों ने ग्रेनो विकास प्राधिकरण के खिलाफ, मोर्चा खोला, खराब सड़कों की रिपेयरिंग की मांग के समर्थन में किया प्रदर्शन

कई बार के अनुरोध के बावजूद, प्राधिकरण ने सड़कों की मरम्मत नहीं कराई, प्रदर्शन के दौरान लोगों ने चंदा इकट्ठा किया, प्राधिकरण को सौपेंगे

ग्रेटर नोएडा वेस्ट। ग्रेटर नोएडा वेस्ट क्षेत्र की खस्ताहाल सड़कों की मरम्मत (रिपेयरिंग) सहित अपनी अन्य मांगों के समर्थन के समर्थन में विभिन्न सोसायटी के लोगों ने प्रदर्शन किया। इस दौरान लोगों ने चंदा भी एकत्र किया। चंदे की राशि को वे प्राधिकरण को सौपेंगे ताकि वह सड़कों की मरम्मत करा सके।

 

 

सड़कों की हालत बहुत ही खराब

ग्रेटर नोएडा वेस्ट क्षेत्र की सड़कों की हालत बेहद खस्ता है। यहां सड़कों पर बड़े और गहरे गड्ढे हो गए हैं। इन गड्ढों में फंसकर कई वाहन चालक घायल हो चुके हैं। उनके घायल होने और हादसों का सिलसिला लगातार जारी है। शायद, ग्रेटर नोएडा विकास प्राधिकरण को किसी बड़े हादसे का इंतजार है। लगता है कि बड़े हादसे के बाद ही वह सड़कों की मरम्मत कराएगा। यहां के निवासी पिछले कई सालों से लगातार ग्रेटर नोएडा विकास प्राधिकरण से सड़कों की हालत के बारे में जानकारी दे रहे हैं। सड़कों की मरम्मत कराने की मांग कर रहे हैं लेकिन ग्रेनो प्राधिकरण न उनकी बात सुन रहा है और न ही सड़कों की मरम्मत ही करा रहा है।

लोगों का धैर्य दे गया जवाब

ग्रेनो विकास प्राधिकरण में कोई सुनवाई नहीं होने और सड़कों की मरम्मत नहीं कराने से आज रविवार को ग्रेटर नोएडा वेस्ट क्षेत्र के निवासियों का धैर्य जवाब दे गया। उन्होंने प्राधिकरण के खिलाफ मोर्चा खोल दिया। इससे तहत उन्होंने प्रदर्शनकर सड़कों की मरम्मत कराने की मांग की। वे सड़कों को चौड़ा कराने की भी मांग कर रहे हैं।

क्या कहते हैं यहां के लोग

ग्रेटर नोएडा वेस्ट के निवासी विकास कटियार का कहना है की कई बार खराब सड़कों को सुधारने के लिए विभिन्न मध्यमों से प्राधिकरण से शिकायत की गई, परंतु कोई सुनवाई नही हुई। काम होना तो दूर की बात है। जब भी प्राधिकरण के अधिकारियों से बात की जाती है तो सिर्फ आश्वासन दे देते हैं लेकिन कार्य नहीं होता है जबकि उत्तर प्रदेश सरकार गड्ढा मुक्त सड़कों का दावा करती है।

स्प्रिंग मीडोज़ निवासी सुबीर कुमार कहते हैं की आज के समय की ज़रूरत है की यातायात के दबाव को देखते हुए जल्द से जल्द सड़कों कीं रिपेयरिंग और चौड़ा कराना चाहिए। इस पर तुरंत कार्यवाही होनी चाहिए।

टेक्ज़ोन 4 निवासी सागर गुप्ता का कहना है की यहां पांच से ज़्यादा स्कूल चल रहे हैं। पैदल स्कूल आने-जाने वाले बच्चों की सुरक्षा के लिए फुटपाथ का होना अति आवश्यक है। बारिश का मौसम आने वाला है। बारिश में सड़कों पर पानी भर जाता है। इसी भरे पानी में उन्हें आना-जाना पड़ता है। इसलिए जल्द से जल्द दोनों ओर फुटपाथ बनने चाहिए जिससे की आगे कोई दुर्घटना न हो।

निराला एस्टेट निवासी राहुल का कहना है कि पैदल सड़क पार करना एक तरह से नामुमकिन है। लोगों को अपनी जान हथेली पर रखकर सड़क पार करनी पड़ती है। इसके लिए निराला एस्टेट और आम्रपाली लेसर वैली के बीच एफओबी बनना चाहिए।

जोन 4 निवासी अवनीश वर्मा का कहना है कि सड़कों पर इंक्रोटमेंट लगातार बढ़ रहा है।  इस पर प्राधिकरण अथॉरिटी कोई सख्त कदम नहीं उठा रही है। इससे ट्रैफिक की समस्या भी बढ़ती जा रही है। प्राधिकरण क प्रॉपर वेंडर जोन बनाना चाहिए जिससे कि सड़कों को इंक्रोचमेंट (अतिक्रमण) से मुक्ति मिले।

चंदा राशि प्राधिकरण को देंगे

आज के प्रदर्शन के दौरान जमा की गई चंदे की राशि को जल्दी ही प्राधिकरण में जमा कराया जाएगा। फिर भी प्राधिकरण इस पर कार्यवाही नहीं करता है तो आगे भी लोग शांति पूर्वक अपनी मागें इसी तरह रखते रहेंगे।

ये लोग थे प्रदर्शन में शामिल

आज के प्रदर्शन में टेक जोन 4 निवासी अतानू, प्रवीण कुमार, अंकुर, प्रदीप, जय गुप्ता, कन्हैया, राज नारायण, कुणाल, राजन राजेश, प्रदीप, अवनीश वर्मा, राहुल, विकास कटियार आदि शामिल थे।

ये है लोगों की प्रमुख मांग

– सड़कों का दोबारा बनना, रिपेयर करना।

– टेक्ज़ोन 4 कीं अंदरूनी सड़कों को चौड़ा करना।

– सड़कों के दोनों ओर फुटपाथ का निर्माण करना।

– बची हुई जगह पर इंटरलॉकिंग टाइल कराना जिससे आसपास धूल में कमी आए।

– निराला एस्टेट सर्विस लेन के पास से जा रहे नाले को ढंकना।

-चिन्हित जगहों पर बस स्टैंड का निर्माण जिससे राहगीरों को धूप और बारिश से बचने में आसानी रहे।

– निराला एस्टेट और आम्रपाली लेज़र वैली के बीच फुटओवर ब्रिज (एफओबी) का निर्माण।

– वेंडर जोन चिन्हित करके बनाना।

Prahlad Verma

उत्तर प्रदेश के मऊनाथ भंजन के कोपागंज कस्बे में जन्म। स्नातक और स्नातकोत्तर की शिक्षा फैजाबाद (अब अयोध्या) से हासिल करने के बाद वर्ष 1982 से स्तंभकार के तौर पत्रकारिता की शुरुआत। पत्रकारीय यात्रा हिन्दी दैनिक जनमोर्चा से शुरू होकर, नये लोग, सान्ध्य दैनिक प्रतिदिन, स्वतंत्र चेतना, कुबेर टाइम्स, अमर उजाला और विभिन्न क्षेत्रीय और राष्ट्रीय अखबारों से होते हुए दैनिक जागरण पर जाकर रुकी। दैनिक जागरण से ही 15 जनवरी 2021 को सेवानिवृत्त। इसके बाद क्षेत्रीय से लेकर राष्ट्रीय स्तर के विभिन्न समाचार पत्रों में निर्वाध रूप से लेखन जारी। अब फेडरल भारत डिजीटल मीडिया में संपादक के रूप में द्वितीय दौर की पत्रकारिता का दौर जारी।

Prahlad Verma

उत्तर प्रदेश के मऊनाथ भंजन के कोपागंज कस्बे में जन्म। स्नातक और स्नातकोत्तर की शिक्षा फैजाबाद (अब अयोध्या) से हासिल करने के बाद वर्ष 1982 से स्तंभकार के तौर पत्रकारिता की शुरुआत। पत्रकारीय यात्रा हिन्दी दैनिक जनमोर्चा से शुरू होकर, नये लोग, सान्ध्य दैनिक प्रतिदिन, स्वतंत्र चेतना, कुबेर टाइम्स, अमर उजाला और विभिन्न क्षेत्रीय और राष्ट्रीय अखबारों से होते हुए दैनिक जागरण पर जाकर रुकी। दैनिक जागरण से ही 15 जनवरी 2021 को सेवानिवृत्त। इसके बाद क्षेत्रीय से लेकर राष्ट्रीय स्तर के विभिन्न समाचार पत्रों में निर्वाध रूप से लेखन जारी। अब फेडरल भारत डिजीटल मीडिया में संपादक के रूप में द्वितीय दौर की पत्रकारिता का दौर जारी।

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